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气囊减震器的调节方法,气囊减震怎么调软

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发表于 2023-5-2 05:00:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

气囊减震器的调节方法


【太平洋汽车网】气囊调长短用调节软硬的装置来调节减震器改变减震器软硬尽早更换减震油封,如果长时间不更换,漏出来的油会粘到扬起的尘土,在使用的过程中加剧减震的磨损,长时间下去,会是减震表面电镀磨损起槽,无法修复减震气囊的作用:缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化。防空程作用,使液压阻尼能更好的工作。

气囊的作用:
1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化
2、防空程作用,使液压阻尼能更好的工作,第1点很容易理解,内杆虽然比较细,但是液体不能压缩,内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露。
大部分车主在更换减震器时,只更换独立的减震器,其他的部件照常使用。在长期的行驶的过程中,会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏,如弹簧弹性衰减,顶胶老化,防尘套腐蚀,缓冲垫收缩等,丧失本有的性能。直接影响新换减震器的作用,不能达到良好的减震效果,降低驾驶体验,减少新换减震器的使用寿命。(图/文/摄:太平洋汽车网张凤雪)



摩托车后面的气囊减震太硬了!可以调软一点吗?怎么调?


放点气
就跟普通的一样挑
把里面的油放掉一些,不过两边放掉的油要等量否则减震偏。
正常都是有下手的槽的
要用工具调
希望采纳
谢谢
国产的125很多都是没法调的,我的也是气囊的,但调不了。
气囊的作用:1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化!2、防空程作用,使液压阻尼能更好的工作!第1点很容易理解,内杆虽然比较细,但是液体不能压缩,内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露!一般民用车的减震是通过液压...


金龙客车减震气囊的调法


1、先根据你所需要的力值,来调整座的距离,弹簧压缩越大,减震变硬,当觉得软硬合适时,把螺丝并紧。
2、当弹簧调整合适后,觉得减震器回弹速度太快时,打开气门阀保护盖,从充气阀往减震器气囊内充适量气,氮气压大于0.5MPa,以增大减震器的拉伸阻力。


摩托车后面的气囊减震太硬了!可以调软一点吗?怎么调


放点气
就跟普通的一样挑
把里面的油放掉一些,不过两边放掉的油要等量否则减震偏。
正常都是有下手的槽的
要用工具调
希望采纳
谢谢
国产的125很多都是没法调的,我的也是气囊的,但调不了。
气囊的作用:1、缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化!2、防空程作用,使液压阻尼能更好的工作!第1点很容易理解,内杆虽然比较细,但是液体不能压缩,内杆压进去后内腔容积的一点点变小也足以产生高压是减震油泄露!一般民用车的减震是通过液压...




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