第四代飞度在动力方面的表现怎么样啊？


动力输出的确非常平顺，在提速过程中，整体输出更为流畅，几乎毫无顿挫。同时，油门响应也相当积极，十分跟脚，不管是低速跟车还是高速巡航，只要踩下油门，动力系统便能直接反馈，非常流畅。

评价
相比上代车型，新变速箱对动力的梳理更为线性，输出更平顺。底盘依然是前麦弗逊后扭力梁的结构，但厂家对避震进行了重新调整，变得更加舒适。就像是同样的食材，不同的厨师做出来的味道也会大不一样。虽然第四代飞度机械结构改变不多，但动态体验却变化明显。



本田飞度是一台好车吗？它的动力怎么样？


优点：省油，
缺点：那就是钣金和车身漆面厚度了。如果用劲摁下去，发动机罩，车顶，车门怕会凹进去。车漆太薄了
外观：我不知道当年的流行趋势，不过在路上看到那么多的一飞，也许当时该车也算是挺时髦的一辆小型车吧！不过在现在我看来，它真的很丑，压根不符合当今社会的审美！
内饰：一般般吧，可看不可摸！
空间：空间很满意，足够用。我一米七5但是头顶空间还是挺大的
配置：性价比还是不错的，挺经济实惠的一款小型车！
动力：虽说1.3L发动机动力稍弱，但是对于较轻的车身及城市代步车的用途来说，完全足够了。我选的是1.3手动挡，偶尔超车降低档位拉一下还是能应付大多数情况的。下班，代步，买菜，自驾绝对够了，开了空调动力有所下降，但是只要油门舍得踩，一切都不是问题。


操控：转向较为精准，无奈轮胎只有175，外加车身轻，上160了就没有信心了，建议车主换195或205的胎一般般啦,毕竟是两厢车,又短又高,30~40码转一个100度左右的弯,驾驶员都会向反方向偏,家里的另一部B级车一点都不会偏.车子小,在市内还是有很大的优势的.
油耗：因为不在市区开，所以油耗很棒，百公里六个左右，行车中开启

第四代飞度动力性能怎么样？


第四代飞度搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱，没有手动挡车型。得益于Honda SENSING安全超感系统的庇护，在主动安全方面有着大幅度提高，全方位的保护在同级车型中堪称标杆。可以这么说——第四代飞度在安全性能和动力性能上的表现都很突出。


本田飞度的动力弱吗？它的油耗怎么样？


优点：外观时尚，动力充足，省油，做工优良，性价比高。
缺点：CVT通病, 冷车起步不走, 加速抖动, 掉转速,窜车
外观：七年了，现在看着还不落伍。除了加了一个尾翼，其他都还是原汁原味。
内饰：虽然基本上都是工程塑料，但做工和质量非常不错。手缝的方向盘，掌控起来非常有感觉。
空间：空间是最满意的啦
配置：是上下班，接送孩子的最佳之选。
动力：动力很不错, 低速扭矩刚刚的! 但是在后期无力....转速3000以上基本上就只听到发动机响, 提速慢了...
操控：方向盘力度手感还是很不错的。过弯打方向盘是感觉还是有点重，不过我觉得这样更舒适，有些车打方向感觉都没有太轻了觉得手感不是很好。
油耗：油耗也很好，综合平均油耗在6.2L/100KM，最低的一次跑过表显4.8L/100KM。上次在高速上70公里，15个小时不熄火，一箱油才用掉一半多，要是我的大众车估计得撂挑子了。


优点：油耗低
缺点：隔音性
外观：外观很适合年轻人。当年第一批飞度出厂的时候，我就被深深迷住了。年轻时尚，十年前飞度的设计在现在来看，也不会觉得落伍、过时。再看看同年份的凯越，老气横秋的样子，开出去